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      大口徑閥門開關困難的解決方法

      作者: 瀏覽:48 時間:2018-10-26

      1.大口徑閥門開關困難原因分析:

      一般成人的水平極限輸出力為60-90kg,視不同體質而言。


      一般截止閥的流向設計為低進高出,當人對閥門進行關閉時,人體水平推動手輪轉動,使閥瓣向下運動,實現關閉,這時需要克服三個方面的力的組合,即:


      1) 軸向頂推力Fa;


      2) 填料與閥桿磨擦力Fb;


      3) 閥桿與閥瓣芯部接觸摩擦力Fc


      力矩總合為∑M=(Fa+Fb+Fc)R


      可以看出口徑越大,軸向頂推力也越大,當接近關閉狀態時,軸向頂推力幾乎接近管網實際壓力(因關閉時P1-P2≈P1,P2=0)


      如一個DN200口徑的截止閥用于10bar的蒸汽管上,其僅第一項關閉軸向頂推力


      Fa=10×πr2=3140kg,而關閉所需的水平圓周力為

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      已接近正常人體所能輸出水平圓周力的極限,所以由一個人在這種工況下完全關閉此閥是非常困難的。當然有的工廠建議將這類閥門反向安裝,解決了難以關閉的問題,但又出現了關閉后難以打開的問題。


      2.大口徑截止閥易出現內漏的原因分析

      大口徑截止閥一般應用在鍋爐出口、主分汽缸、蒸汽主管等位置,這些位置存在以下問題:


      1)鍋爐出口一般壓差比較大,因此蒸汽流速也更大,對密封面的沖蝕破壞作用也較大。另外鍋爐燃燒效率不可能為100%,這樣將造成鍋爐出口處的蒸汽含水量較大,容易對閥門密封面產生空化和汽蝕的破壞作用。


      2)對鍋爐出口及分汽缸附近的截止閥,因為剛從鍋爐出來的蒸汽,有間斷性過熱現象發生,在其飽和的過程中,若鍋爐水軟化處理不是太好的話,往往會析出部分酸堿物質,對密封面會造成腐蝕和沖蝕;還有一些可結晶的物質也可能附著在閥門密封面結晶,導致閥門無法嚴密密封。


      3)分汽缸進出口閥門,因閥后蒸汽用量因生產要求等原因而造成用汽量時大時小,在流速變化較大的情況下,很容易產生閃蒸、空化等現象,從而對閥門密封面造成沖蝕、汽蝕等破壞作用。


      4)一般大管徑管線開啟時,都需要對管線進行預熱,而預熱過程一般要求很小流量蒸汽通過,使管線緩慢均勻加熱到一定程度后,才能完全開啟截止閥,避免造成管線急速升溫而產生過度膨脹,損壞部分連接部位。但在這過程中,閥門開度往往非常小,從而造成沖蝕率遠遠大于正常使用效果,嚴重降低閥門密封面的使用壽命。


      3.大口徑截止閥開關困難解決方法

      1)首先建議選擇波紋管密封截止閥,避免了柱塞閥、填料閥摩擦阻力影響,開關更輕松。


      2)閥芯閥座一定要選擇耐沖蝕、磨損性能好的材質,如司太立硬質合金;


      3)建議采用雙閥瓣結構,不因小開度而造成過度沖蝕,影響使用壽命及密封效果。


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